Бампер принимает на себя почти все парковочные удары, поэтому царапины и трещины на нём — самый частый повод обратиться в малярный цех. Пластиковый бампер почти всегда можно восстановить: трещины запаиваем и усиливаем с обратной стороны, отломанные крепления восстанавливаем. Это заметно дешевле нового бампера, а после покраски следов ремонта не видно.
Порядок работ: снимаем бампер, ремонтируем пластик, шлифуем и грунтуем, подбираем цвет и красим в камере, затем покрываем лаком. Датчики парковки аккуратно снимаем и ставим обратно.
Неглубокие царапины, которые не дошли до грунта, часто убираются полировкой — без покраски. Мастер посмотрит повреждение и предложит самый недорогой способ, который даст достойный результат. Пришлите фото — оценим стоимость заранее.
Цену покраски определяют площадь повреждения, сложность ремонта пластика и тип краски. Металлик и перламутр требуют больше слоёв и аккуратности, чем простая эмаль, поэтому стоят дороже. Готовый бампер отдаём после полной сушки лака: мыть его руками можно сразу, а щёточную мойку лучше отложить на пару недель.